商品説明

【 お取り寄せ品 】

進化したスープラ「GT」の登場です。スピードと正確さを融合させ、スープララリーをベースに困難なドライレーンに挑むために設計しました。新開発カバーは、レーシングカーのスリックタイヤのように機能し、レーン手前の抵抗は最小限に抑え、摩擦ゾーンに入ると強烈なコーナーリングを魅せます。

ボールの評価(徳江和則プロ)

MOTIVのラインナップの中でもアグレッシブな性能を基本形としているのがSUPRAで、スキッド能力をあえて高めているため適正なコンディションはライトオイルです。しかし前回のSUPRA RALLYにも垣間見えたバックエンドの反応の良さは、ライトオイル用だとは思えないほど、また時に必要以上に幅を取らないとポケットに収まらなくなるほどのポテンシャルがあります。その角度の出方と走りの良さで、インサイドに入ってからの角度不足を補うことができるので、SUPRAがトーナメントや大会の後半に選ばれるのでしょう。SUPRA GT開発にあたり、SUPRA RALLYよりも角度の取れる性能に仕上げるため、カバーストックをPropulsion XRTPearl Reactiveに変更してきました。このカバーストックはオイル上では摩擦の抵抗をなるべく少なくすることと同時に、従来のPropulsionカバーストックよりドライエリアの摩擦を大きくさせる特徴があります。その開発コンセプトがバックエンドのシャープさにキッチリと反映されていて、SUPRA史上最大のシャープさがSUPRA GTの最大の売りでもあります。心臓部に収められているQuadfire V2 Symmetricコアは汎用性の高いコアで、各シリーズに使用されています。しかし、ここまでバックエンドにシャープさを求めたスペックは初めてで、高いレベルでの走りと補うだけのドライエリアの反応が綿密に計算されており、大会の終盤戦でインサイドのラインアジャストにおけるポケットへの角度不足を補えるため、ポケットヒット前「もうひと曲がり」のイメージを持たれている方は、試す価値のあるボールだと思います。

特記事項(徳江和則プロ)

SUPRA史上最大のバックエンドを誇るSUPRA GT。オイル上の摩擦を最小限に抑えたPropulsion XRT PearlReactiveカバーとQuadfire V2 Symmetricコアの組み合わせは、終盤戦で貴方の武器になります。

ボールスペック

●カバーストック：Propulsion XRT Pearl Reactive
●コア：Quadfire V2
●RG：2.570
●ΔRG：0.040
●表面仕上げ：5500 Grit LSP
●硬度：74～76°
●InterDiff：0.000
●カラー：Black/Gray/Lime Pearl
●ウエイト：12p～15p

ボール軌道ビデオ

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